thử nghĩ : xe các loại bây giờ đã nhiều không cần phải cố
sức phát triển thuê bao để thu phí các cuộc lưu thông . Hiện
trạng cũ giữ nguyên , các tỉnh làm các trục đường riêng cho
các loại xe đi qua tỉnh mình và thu phí , nếu không hợp lý ta
sẽ đi đường cũ hoặc vòng qua tỉnh khác . Theo thời gian cứ
đường dịch vụ mà đi , đường quốc doanh sao chất lượng được .
Quốc lộ hiện nay đã biến thành đường của xóm của thôn ,
đường đó cũng chẳng tốt gì , xuống cấp nhanh lắm , sau đường
dịch vụ tốt rồi cho địa phương luôn (xe chạy nhiều thu nhiều ,
chạy ít thu ít , không chạy không thu , mong cho có nhiều xe
chạy mà thu tiền , tự dưng bổ đầu xe thu tiền người ta kể cả
không chạy - vô duyên - bọn nào thu tiền kiểu này đúng là bọn
phản động nó sẽ làm người ta uất ức xuống đường làm cách
mạng)